פיצול מונה חשמל – למה צריך לפצל את המונה לטעינת רכב חשמלי?

המשמעות של פיצול מונה חשמל

פיצול מונה החשמל הוא תהליך שבו מותקן מונה נפרד המיועד לצריכת החשמל של טעינת הרכב החשמלי. במקום שעמדת הטעינה תהיה חלק מהמערכת החשמלית הביתית הרגילה, היא מקבלת חיבור ייעודי עם מדידה נפרדת. הפיצול יכול להתבצע בדרכים שונות, כולל התקנת מונה נוסף בתוך אותו לוח חשמל או יצירת חיבור ישיר מהמונה הראשי.

למה צריך לפצל מונה חשמל לטעינת רכב חשמלי?

ישנם כמה סיבות למה תצטרכו לבצע פיצול של מונה החשמל עבור טעינת הרכב שלכם, נעבור על 3 סיבות עיקריות:

ניהול טוב יותר של צריכת החשמל

רכב חשמלי צורך כמות משמעותית של חשמל, וכאשר הוא מחובר למערכת הביתית הרגילה, עלול להיווצר עומס יתר שעלול לגרום להפסקות חשמל. פיצול המונה מאפשר למדוד את צריכת החשמל של הרכב בנפרד ולנהל אותה בצורה חכמה, מבלי לפגוע בשאר המכשירים בבית.

חיסכון בעלויות ועמידה בתעריפים מוזלים

במדינות רבות ובאזורים מסוימים יש תעריפים מיוחדים לטעינת רכבים חשמליים, המאפשרים לבעלי רכבים לחסוך בעלויות החשמל. עם פיצול מונה, ניתן להגדיר חיבור ייעודי עם תעריף מופחת, מה שיכול להוזיל משמעותית את עלויות הטעינה החודשיות.

הפחתת עומס על מערכת החשמל הביתית

כאשר צריכת החשמל של הרכב נמדדת בנפרד, ניתן להימנע מעומס יתר שעלול לגרום להפסקות חשמל פתאומיות. מערכת נפרדת מאפשרת ויסות נכון של החשמל ומסייעת בשמירה על יציבות הרשת הביתית.

כיצד מתבצע הפיצול של מונה החשמל?

שלב 1: בדיקת תשתית החשמל

לפני ביצוע הפיצול, יש לבדוק האם לוח החשמל הקיים בבית יכול לתמוך בהתקנת מונה נוסף. במקרים בהם תשתית החשמל אינה מספיקה, ייתכן שיהיה צורך בשדרוג ראשוני.

שלב 2: התקנת מונה נוסף

החשמלאי יתקין מונה נפרד בתוך הלוח הראשי או בלוח ייעודי, ויחבר אותו ישירות לעמדת הטעינה. המונה הנוסף ימדוד רק את צריכת החשמל של הרכב, ויאפשר שליטה טובה יותר על העלויות.

שלב 3: בדיקות ואישורים

לאחר התקנת המונה, יש לבצע בדיקות לוודא שהמערכת פועלת בצורה תקינה ולוודא שאין עומסים מיותרים. במקרים מסוימים, ייתכן שיהיה צורך באישור מחברת החשמל כדי להשתמש במערכת המפוצלת.

יתרונות פיצול מונה חשמל

שליטה טובה יותר בצריכת האנרגיה

כאשר עמדת הטעינה מופעלת דרך מונה נפרד, ניתן לעקוב בצורה מדויקת אחר צריכת החשמל ולחשב את העלות המדויקת של טעינת הרכב.

הפחתת הסיכון לקצרים ועומסים

צריכת חשמל גבוהה עלולה לגרום להתחממות יתר ולעומסים מיותרים, מה שיכול להוביל לתקלות חשמל בבית. פיצול המונה מסייע למנוע בעיות אלו ומבטיח טעינה בטוחה יותר.

אפשרות לשימוש בתעריף מוזל

במדינות מסוימות יש תעריפים ייעודיים לרכבים חשמליים בשעות הלילה. פיצול המונה מאפשר לנצל זאת ולשלם פחות על הטעינה.

האם כל בעל רכב חשמלי צריך לפצל את מונה החשמל?

לא כל אחד חייב לבצע פיצול מונה, אך במקרים בהם יש שימוש קבוע ברכב חשמלי, זוהי אפשרות מומלצת. אם מדובר בעמדת טעינה בבית פרטי, ניתן להשתמש בחיבור רגיל, אך כאשר יש כמה רכבים חשמליים בבית או אם החשמל מגיע מחיבור משותף (כמו בבניינים משותפים), פיצול המונה הופך להיות יעיל.

שאלות נפוצות לגבי פיצול מונה חשמל

האם פיצול מונה חשמל חובה עבור טעינת רכב חשמלי?

פיצול מונה אינו חובה, אך מומלץ מאוד אם רוצים להימנע מעומסים במערכת החשמל הביתית. במקרים בהם יש צורך בניהול מדויק של העלויות או שימוש בתעריפים מיוחדים לרכב חשמלי, הפיצול הופך להיות פתרון משתלם ויעיל יותר.

כמה עולה לבצע פיצול מונה חשמל?

העלות משתנה בהתאם למורכבות ההתקנה ולתשתית הקיימת בבית. לרוב, מדובר בטווח מחירים של כמה אלפי שקלים, כולל עבודת החשמלאי והציוד הנדרש. במקרים מסוימים, ניתן לקבל החזר או סבסוד ממוסדות החשמל המקומיים, במיוחד אם מדובר ברכב חשמלי

האם ניתן לבצע את הפיצול לבד או שחייבים חשמלאי מוסמך?

פיצול מונה חשמל הוא פעולה מורכבת הדורשת ידע מקצועי ולכן חייבת להתבצע על ידי חשמלאי מוסמך. התקנה לא תקינה עלולה להוביל לבעיות בטיחות, עומסים וקצרים חשמליים, ולכן אין לנסות לבצע את העבודה באופן עצמאי

האם פיצול מונה יכול לסייע בהגדלת מהירות הטעינה?

בעקיפין, כן. כאשר החשמל המיועד לטעינת הרכב נפרד מהחשמל הביתי, ניתן להקצות לו קו חשמל חזק יותר, מה שעשוי לאפשר טעינה מהירה יותר. עם זאת, המהירות תלויה גם בסוג עמדת הטעינה וביכולת של הרכב עצמו לקלוט זרם גבוה יותר.

האם ניתן לפצל מונה גם בבניין משותף?

כן, אך בבניין משותף הפיצול מורכב יותר ודורש תיאום עם ועד הבית או חברת הניהול. יש צורך ביצירת חיבור נפרד לכל דייר בעל רכב חשמלי, ולעיתים גם בקבלת אישורים מחברת החשמל. ברוב המקרים, מדובר בתהליך ארוך יותר אך אפשרי.